Integrasjon av 2-trinns heissystemer med eksisterende bygninger

Integrasjon av 2-trinns heissystemer med eksisterende bygninger

Produkttyper: Vertikal parkeringsplass
Bilstørrelse
• Maks lengde (mm): 5300
• Maks bredde (mm): 2050
• Høyde (mm): 1550/2050
• Maks vekt (kg): 2350
Løftehastighet: 3,8-4,5m/min
Kontrollmetode: Knapp/IC-kort
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

Ettermontering a2-lags heisparkeringssysteminn i en nåværende konstruksjon eller form er en komplisert ingeniør- og logistikkvirksomhet som krever grundig planlegging, koordinering og tilpasningsevne. I motsetning til nykonstruksjon, er slike oppgaver begrenset via de kroppslige realiteter i det forhåndsbygde miljøet, noe som krever at maskinen samsvarer med, som et alternativ enn å diktere, nettstedets betingelser. De essensielle problemene forlenger seg forbi bare romlig drakt for å legemliggjøre strukturell kapasitet, operasjonell kontinuitet og sømløs integrasjon med eldre infrastruktur.
Måten starter med en fullstendig nettbasert spørreundersøkelse og strukturvurdering. Dette viktige trinnet innebærer spesielle målinger og evalueringer for å finne ut mulige konflikter med arkitektoniske og strukturelle faktorer som nåværende søyler, -bærende vegger, bjelker, gulvplater og takhøyder. Den består i tillegg av en grundig vurdering av innebygde verktøy, som inkluderer elektriske ledninger, rørleggerarbeid, ovnssprinklerlinjer og HVAC-kanaler. Målet er å samle inn spesiell statistikk for å informere en maskingraf som kan tilpasse seg disse begrensningene, og ideelt sett holde unna de viktigste rivingene eller høy-prisede strukturelle modifikasjoner. Den iboende fleksibiliteten til modulære 2-lags systemer, som kan konfigureres i lineære, parallelle eller frittstående arrangementer, blir til en betydelig gevinst ved å navigere i disse romlige gåtene.
Installasjonsplanlegging og sekvensering er skreddersydd-for å unngå forstyrrelser i bygningens pågående drift. For valg som livlige boliggarasjer, hoteller eller sykehus, er det vanligvis en kontraktsmessig og operasjonell nødvendighet å bevare standarden for delvis parkering. Installasjonen kan også i tillegg være strategisk faset, med arbeidssoner fjernet og utført sekvensielt. Prefabrikkerte modulære faktorer oppmuntres spesielt her, siden de muliggjør raskere-montering på stedet, reduserer arbeidslengden i hvert kvartal og lar et-av-{-område fortsette å være operativt. Tydelig logistisk planlegging for stofflevering, iscenesettelse og avfallsfjerning interiør en behersket internettside er avgjørende.
Integrasjon med moderne oppsett av bygninger krever forsiktig teknisk grensesnittstyring. Den elektriske dataenheten til parkeringsdataenheten ønsker å være koblet til bygningens hovedstyrkeforsyning, og krever regelmessig oppgraderte oppnåelige eller forpliktede kretser. Kontrollstrukturer kan også ønske å kommunisere med gjeldende konstruksjonsadministrasjonsstrukturer (BMS) eller få tilgang til å administrere nettverk. Det er avgjørende at denne integrasjonen må utføres samtidig som man opprettholder tydelig beskyttelsesseparasjon og feil-sikre mekanismer for å sikre at parkeringssystemets drift ikke lenger kompromitterer bygningens elektriske kjernesikkerhet eller brannsikkerhetssystemer.
I tillegg bør bekymringer for forbrukertilgang, ventilasjon, belysning og skilting i de nåværende omgivelsene tas opp for å sikre en beskyttet og sammenhengende -turpostinstallasjon for personer.
Til syvende og sist gjør dette overdrevne diplomet for tilpasningsevne 2-løftsystemer til et brukbart og regelmessig overlegent svar for byfornyelse, konstruksjonsrenovering og husoptimaliseringsoppgaver der hvor kostnadene, tiden og forstyrrelsen av en fullstendig riving og gjenoppbygging nå ikke er mulig. Ved å jobbe inne i materialet til den nåværende strukturen, leverer de positive faktorer i full størrelse i parkeringsevnen samtidig som de beholder bygningens kjerneintegritet og funksjon.

 

Tekniske spesifikasjoner

 

Produkttyper

Vertikal parkeringsplass

Bilstørrelse

Maks lengde (mm)

5300

Maks bredde (mm)

2050

Høyde (mm)

1550/2050

Maks vekt (kg)

2350

Kjøretøyets kapasitet

2n (enheter)

Hvor n er kolonnemengde

Løftemotor

2,2kw

Løftehastighet

3,8-4,5m/min

Kjøremetode

Motor-drevet, kjede- eller ståltauløfting; Hydraulisk drev

Kontrollmetode

Knapp/IC-kort

 

Produktillustrasjon

 

Produkttyper

Tiltende vertikal type

To-søyler type

Rammetype

Forfra

1

2

3

Venstre sidevisning

4

5

6

Toppvisning

7

8

9

 

Produktvisning

 

 

Om oss

 

product-1172-429

 

Populære tags: integrasjon av 2-lags heissystemer med eksisterende bygninger, Kina integrasjon av 2-lags heissystemer med eksisterende bygninger produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel