
Kam-Tannkorridorlagring
DeKam-Tannkorridorlagringrepresenterer en banebrytende tilnærming som betydelig forbedrer lagringstilgangseffektiviteten-hovedsakelig gjennom en nyskapende mekanisme for kam-tann. Denne designens karakteristiske fordel ligger i dens evne til å strømlinjeforme kjøretøyoverleveringer mellom stablekranen (flytter) og stativposisjonene uten å stole på tradisjonelle plattformer eller bærere, noe som resulterer i bemerkelsesverdige tidsbesparelser og gjennomstrømningsforbedringer.
I kjernen har Comb-Tooth Corridor Storage-systemet en unik "kam-tann"-stativstruktur arrangert i forskjøvede lag. Denne konfigurasjonen oppretter alternerende tilgangspunkter som gjør det mulig for hente- eller plasseringskjøretøyet å engasjere lagringsstedet via en "kam-tann"-bevegelsessekvens beskrevet som "stagger - lift - stagger."
Slik fungerer det:
- Stagger (interleaving): Flytteren nærmer seg stativet og retter seg inn etter "tennene" eller lagringsposisjonene arrangert i et sammenflettet mønster.
- Løft: I stedet for å løfte en hel bærer eller lasteplattform, løfter flyttemaskinen kjøretøyets egen overføringsmekanisme vertikalt innenfor stativet -en mer direkte og energieffektiv- handling.
- Forskyvning: Flytteren justerer deretter posisjonen sideveis for å fullføre overføringen, og skyver de lagrede varene jevnt fra stativ til kjøretøy eller omvendt.
Denne forenklede, men elegante sekvensen eliminerer behovet for å løfte og syklisk returnere voluminøse lastbærere, som er vanlige i konvensjonelle lagringssystemer.
Tradisjonelle automatiserte lagrings- og gjenfinningssystemer er ofte avhengige av lastbærere eller overføringsplattformer for å transportere inventarelementer mellom lagerstativet og håndteringskjøretøyet. Selv om de er effektive, introduserer disse bærerne ytterligere bevegelsessykluser: Plattformen må løftes, transporteres, losses, senkes og deretter returneres til startposisjonen før neste operasjon kan skje. Dette legger til betydelig ventetid, spesielt skadelig under enkeltflytteroperasjoner med høy-intensitet der raske syklustider er avgjørende.
Comb-Tooth Corridor Storage-designen omgår disse forsinkelsene ved å integrere en direkte overlevering mellom kjøretøy og stativ uten mellomliggende bærere. Dette resulterer i:
- Redusert syklustid: Ved å kutte ut lastbærerens løfte- og returtrinn, forkortes den totale håndteringssyklusen betraktelig.
- Høyere gjennomstrømning: Transaksjoner per time kan øke, spesielt under tunge driftsforhold for enkelt-motorer, noe som gjør dette systemet ideelt for anlegg med begrensede automasjonsflåter.
- Større energieffektivitet: Færre vertikale og horisontale bevegelser reduserer mekanisk belastning og energiforbruk.
- Forenklet vedlikehold: Færre bevegelige deler innebærer lavere slitasje- og vedlikeholdskrav, noe som bidrar ytterligere til driftsoppetid og lavere kostnader.
Varehus som håndterer raske-bevegelige,-beholdninger med høy tetthet, kan dra stor nytte av Comb-Tooth Corridor Storage-løsningen. For eksempel krever bransjer som e-handelssentre, kjølelager og produksjonsanlegg med akkurat--produksjonslinjer rask og effektiv lagringstilgang for å holde forsyningskjedene flytende.
Vektleggingen av «stagger - lift - stagger» operasjonslogikk øker ikke bare hastigheten, men forbedrer også sikkerheten og påliteligheten ved å redusere mekanisk kompleksitet og potensielle feilpunkter.
Comb-Tooth Corridor Storage-systemet tilbyr et innovativt svar på den eldgamle-utfordringen med effektiv lagringstilgang. Ved å utnytte en kam-mekanisme som eliminerer overflødig løfting og retur av lastbærere, øker det betydelig effektiviteten til kjøretøytilgangen. Dette fører til raskere syklustider, høyere gjennomstrømning og mer-energieffektiv drift-fordeler som er spesielt viktige i automatiserte enkelt-systemer som ønsker å maksimere produktiviteten.
TekniskSpekifikasjoner
|
Produkttyper |
Garasjebil stablesystem |
|
|
Bilstørrelse |
Maks lengde (mm) |
5300 |
|
Maks bredde (mm) |
1900 |
|
|
Høyde (mm) |
1550 |
|
|
Maks vekt (kg) |
2350 |
|
|
Parkeringskapasitet |
20–100 (enheter) |
|
|
Løftemotorkraft |
15-22kW |
|
|
Horisontalt bevegelig motorkraft |
5,5 kW |
|
|
Kraften til biloppbevarings- og hentingsmekanismen |
2-0,75 kW |
|
|
Løftehastighet |
0-30m/min |
|
|
Horisontal overføringshastighet |
0-30m/min |
|
|
Skyttelvognhastighet |
0-60m/min |
|
|
Kjøremetode |
Motor-drevet, kjede- eller ståltauløfting |
|
|
Kontrollmetode |
Knapp/sveip kort |
|
|
Strømforsyning |
Tre-380V 50Hz |
|
Produktillustrasjon
|
Forfra |
|
|
Toppvisning |
|
|
Venstre sidevisning |
|
Produktvisning
Om oss

Populære tags: kam-tannkorridorlagring, Kina kam-tannkorridorlagring produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel




















