
Kam-tannet Planar Shuttle Type Automatisert parkeringssystem
Kam-tannet Planar Shuttle Type Automatisert parkeringssystem, et moderne teknologisk svar, eksemplifiserer fremste fornuftige billagringsinstallasjoner som for tiden er tilgjengelige på markedet.
Denne banebrytende foreningen benytter seg av en utmerket sammenlåsende-tannkonfigurasjon slått sammen med nivå-transportutstyr for å mekanisere kjøretøyplassering og uttrekk i lagdelte parkeringsbedrifter. Betegnelsen «kam-toothed» beskriver sekvensielt organiserte engasjementspinner som tillater enkel tverrgående handling og korrekt bilreposisjonering inne i parkeringssonen.
Avvikende fra klassiske datastyrte parkeringsoppsett som er strukturert fullstendig på vinkelrette heiser eller grunnleggende serviceenheter, kombinerer det kamtannede plane skyttelrammeverket hver sideveis og vertikal transportoperasjon. Biler blir forskjøvet sidelengs ombord på plane transportere som følger strømmen uavbrutt via parkeringsmatrisen, samtidig som den kam-tannede møtet låser og stabiliserer kjøretøy gjennom flyttingsprosedyrer. Dette sikrer nå ikke bare mest ønskelig stabilitet, men i tillegg rask og pålitelig bilutveksling.
Kam-tann Planar Shuttle Type Automatisert parkeringssystem overskrider bare parkeringsmetodikk; det utgjør en moderne metode for storbyovernatting. Ved å utnytte en attributtetann-engasjementsstruktur og planar transit engineering, transformerer det hvordan parkering kan utføres-produktivt, sikkert og intelligent. For skapere av utfordringer, bedrifter og kommunale strateger som er dedikert til smarte parkeringsrammer av høy kvalitet, er det en av de største preferansene som er tilgjengelige for øyeblikket. Etter hvert som bydomener vokser til å bli stadig mer overfylte, vil det å ta i bruk slike overlegne konfigurasjoner være avgjørende for å vokse ekstra intelligente, mer beboelige bysentre.
TekniskSpekifikasjoner
|
Produkttyper |
Comb Horisontal Shuttle Parkering |
|
|
Bilstørrelse |
Maks lengde (mm) |
5300 |
|
Maks bredde (mm) |
2050 |
|
|
Høyde (mm) |
1550 |
|
|
Maks vekt (kg) |
2350 |
|
|
Løftemotorkraft |
15-22Kw |
|
|
Skifte motorkraft |
2*2,2Kw (to motorer) |
|
|
Kraften til lagringsmekanismen for kjøretøy |
2*0,75 Kw (to motorer) |
|
|
Løftehastighet |
0-60m/min |
|
|
Mekanismen for lagringshastighet for kjøretøy |
0-30m/min |
|
|
Kjøremetode |
Motor-drevet, kjede- eller ståltauløfting |
|
|
Kontrollmetode |
Knapp/IC-kort |
|
|
Strømforsyning |
Tre-380V 50Hz |
|
Produktillustrasjon
|
Forfra |
Toppvisning |
Første etasje Plan |
|
|
|
|
Produktvisning
Om oss

FAQ
Spørsmål: Hvordan dekorerer den kam-tannede plane skyttelmekanismen maskinens pålitelighet?
A: Datamaskinen bruker en kam-tannet lastinngrepsform blandet med plan skyttelbevegelse for å gi positiv spesiell bilposisjonering og ugjennomtrengelig overføring. Denne mekaniske grafen minimerer vibrasjon i driftsretningen, reduserer innrettingsfeil og fordeler partier jevnt, noe som resulterer i større pålitelighet og konsistent universell totalytelse selv under hyppig, høy-syklusbruk.
Spørsmål: Hva gjør denne parkeringsmodulen forlokkende fra et finansieringsperspektiv?
A: Dens overdreven utnyttelse av huset og parallelle biler med funksjonalitet muliggjør større parkeringsplasser innenfor like fotavtrykk, samtidig som den raskt beholder adgangsrett til tider. Dette tolker inn i økt inntektspotensial, kortere avkastning-på-investeringsperioder og langsiktig-aktivaverdi, spesifikt for byoppgaver hvor tomt og effektivitet er integrerte prisfaktorer.
Spørsmål: Hvordan begrenser enheten drifts- og renoveringskompleksiteten?
Sv: Den modulære skyttelbaserte-oppsettet lar hver transportenhet fungere uavhengig. Vedlikehold kan utføres på mann- eller kvinneelementer uten å stenge hele systemet, noe som reduserer nedetid og ruslekostnader. Standardiserte elementer og smart overvåking på en lignende måte forenkler daglig drift og langsiktig-sikkerhetsplanlegging.
Populære tags: kam-automatisert parkeringssystem av typen plan skyttel, Kina produsenter, leverandører, fabrikk med kam-tannet plan skytteltype
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel




















